Надувные байдарки: описание, разновидности и рекомендации по выбору

В последнее время многие люди отдают предпочтение активному отдыху. Одним из наиболее популярных вариантов такого времяпрепровождения будет катание на байдарках. Следует сказать, что они могут быть разных категорий. Лодка такого типа проста в эксплуатации, удобна, вместительна и дает возможность получить массу приятных эмоций и впечатлений. Одним из наиболее востребованных вариантов являются надувные байдарки. Они доступны, легко транспортируются и удобны в использовании. Попытаемся разобраться, какими они бывают, расскажем об их разновидностях и приведем рекомендации по выбору.

Следует сказать, что надувные байдарки, если говорить именно об их особенностях, имеют сравнительно небольшой вес – до 15 килограммов. Такая лодка очень легко транспортируется к месту переправы, ее легко возить с собой в какие-то путешествия. Еще одной особенностью такого типа транспорта будет то, что воздушный корпус позволяет лодке очень легко держаться на воде и делает ее практически непотопляемой.

Следует также сказать, что надувными байдарки называют не просто так, а из-за наличия специальных надувных отсеков. Такие модели с надувным дном состоят обычно либо из 2, либо из 4 баллонов. Центральная дека обычно у них отсутствует, но они могут располагаться на корме либо в носовой части. Иногда конструкция получает дополнительную жесткость, если используется дюралевый трубный каркас либо днище, которое выполнено из этого материала.

Теперь поговорим о том, какие имеют преимущества и недостатки надувные байдарки. Сначала начнем с плюсов. Первый важный момент состоит в том, что лодки крайне быстро собираются. Опытный человек сможет собрать двухместную байдарку всего за 15 минут. Но даже в собранном состоянии данный тип лодки очень компактный. В редких случаях габариты сложенной лодки могут быть больше 100 x 40 x 400 сантиметров. Даже в сложенном состоянии надувная байдарка будет очень легкой. Это позволяет брать ее и в дальние походы с пешими переходами.

Еще одним преимуществом такого плавсредства будет доступная цена. Средняя стоимость надувной байдарки – около 30 тысяч рублей. В то же время она может взять до 300 килограммов груза. Это масса двух взрослых, ребенка, а также вещей для маленького пикника. Кроме того, различные группы пользователей любят надувные модели за следующие преимущества:

• небольшую массу;
• отличную ремонтопригодность;
• эргономичность;
• хорошую устойчивость на воде;
• непотопляемость;
• практичность;
• хорошую грузоподъемность.

В то же время надувные конструкции имеют и некоторые недостатки, без которых не обходится ни одна вещь. Первый момент – надувную лодку следует беречь от битого стекла и гвоздей в досках у берега. В то же время пробить корпус такой байдарки на воде почти нереально. Кроме того, как не старались бы производители именно таких лодок, но рассматриваемые модели имеют более низкую скорость, нежели каркасные. При обычных условиях и погоде без ветра скоростная разница будет составлять до 2 километров в час.

Еще один недостаток состоит в том, что большой объем баллонов, что расположены по бортам с двух сторон, уменьшает пространство, которое можно использовать для размещения грузов.

Теперь немного скажем о категориях рассматриваемых байдарок. Классификация тут может осуществляться по различным критериям, например, количеству мест. По этому критерию байдарка может быть:

• одноместная;
• двухместная;
• трехместная;
• четырехместная.

Максимум для лодки – 4 человека. Если нужно посадить в плавсредство больше людей, то лучше искать что-то другое либо поделить компанию на несколько экипажей и взять просто несколько байдарок. Наиболее популярная модель на сегодняшний день – 3-местная, так как она имеет не очень большие габариты, но в то же время обладает неплохой грузоподъемностью. Еще один вариант классификации может быть по конструктивным особенностям. По этой классификации байдарка может быть:

• монобалонная;
• двухслойная;
• каркасно-надувная.

Если говорить о монобалонных моделях, то они представляют собой цельное изделие, которое обычно делается из ПВХ армированного типа. В полностью надувной модели устойчивость и жесткость задаются хорошо накачанными баллонами в днище и бортах. Но объемные баллоны снижают количество полезного пространства внутри. Двухслойные модели имеют внешнюю оболочку, а также вставные внутренние баллоны. Такие модели отличают четко очерченный киль и нос.

Лодка будет иметь отличную устойчивость на волнах, хорошо держать курс, а риск ее переворота будет минимален. А каркасно-надувные модели усиливаются металлическими элементами. Объем баллонов тут будет меньше, но ряд производителей просто кладет 2 ряда баллонов.

Теперь скажем немного о наиболее популярных моделях байдарок и их производителях. Первой моделью, о которой упомянем, будет байдарка под названием «Хатанга» от бренда «Стрим». Она обладает отличными ходовыми характеристики за счет наличия оптимальных обводов и использования современных технологий и материалов. Модель имеет замечательную маневренность и курсовую устойчивость. Ее прочность очень высока, так что при столкновении с препятствиями можно не бояться, что она деформируется или получит повреждения.

«Хатанга» является универсальной моделью с транцем, а это значит, что она может использоваться и для рыбалки, и для охоты, и для туризма. Она относится к категории двухместных и имеет грузоподъемность 220 килограммов. В сложенном виде такая лодка весит около 18 килограммов.

Еще одна интересная модель – «Лагуна», которая выпускается фирмой из Москвы под названием «Вольный ветер». Сделана байдарка из поливинилхлорида и имеет 2 внутренних надувных баллона. И внешняя оболочка, и баллоны являются сварными. Чтобы байдарка была готова к использованию, достаточно просто ее надуть. В ней не имеется каких-либо жестких элементов, благодаря чему она имеет маленький вес. Нос байдарки чуть поднят, что дает возможность защитить человека от брызг. Она также является двухместной и имеет грузоподъемность 220 килограммов. Ее масса в сложенном виде – 13 килограммов.

Еще одна модель, которая заслуживает внимания, имеет название «Щука». Она выпускается фирмой «Сталкер». Эта байдарка является одной из наиболее легких и доступных на рынке. Она отличается высочайшей устойчивостью благодаря плоскому дну. С нее очень просто прыгать в воду и залезать обратно. Здесь просто нечему ломаться, так как конструкция максимально проста. А это значит, что при любом ударе или столкновении нет риска того, что лодка деформируется или сломается.

Чтобы начать ею пользоваться, достаточно просто ее надуть. Модель относится к двухместным. Ее грузоподъемность составляет 300 килограммов. Вес в сложенном состоянии составляет 10 килограммов.

Следующая интересная модель имеет название «Викинг 3.8» от компании «Акваграфика» из Санкт-Петербурга. Эта двухместная байдарка предназначена для озер и спокойных рек. Она отлично подойдет для рыбалки. Для защиты дна от деформаций здесь присутствует протектор, который приклеен к днищу по всей длине от носа до кормы. Грузоподъемность здесь составляет 220 килограммов, а вес в сложенном состоянии – чуть более 14 килограммов.

Еще одна модель, о которой хочется сказать – «Фишкаяк» от компании «ТаймТриал». Данная модель сделана из армированного поливинилхлорида и состоит из 2 воздушных отсеков. Она рассчитана на 1 человека. Ее вес в сложенном состоянии составляет около 13 килограммов. Места под мотор здесь нет, зато уже в начальной комплектации модель имеет место под весла.

Если говорить о том, как выбрать хорошую байдарку, то следует сказать, что первым моментом будет то, что существуют специальные категории лодок – для охоты, рыбалки, спортивные и так далее. То есть с самого начала следует понимать, для каких целей будет использоваться байдарка. Это поможет отсеять сразу большое количество моделей.

Следующий момент состоит в том, что байдарка должна быть максимально легкой, недорогой и простой. Дело в том, что может случиться так, что какое-то время вам придется нести ее на себе. И нести большой вес будет просто некомфортно, а потому масса очень важна. Еще один момент состоит в том, что лучше покупать именно байдарку, а не лодку, как многие думают.

Если вдруг вам нужна модель для морских путешествий, то следует подбирать вариант без каркасных элементов. Дело в том, что морская вода представляет собой довольно агрессивную среду. Если каркаса нет, то не будет и проблем с коррозией. Многое будет зависеть от сферы применения такой лодки.

Если говорить о советах по эксплуатации изделия, то первое, что следует знать – необходимо осторожно обращаться с байдаркой, какой бы прочной она ни была. Ведь любой материал имеет запас прочности, и в какой-то момент байдарка все же может повредиться от какого-то удара.

Следующий важный момент – если байдарка повреждена, то ремонт делать нужно тут же, дабы материал не потерял своих свойств и характеристик. И третий важный аспект – следует использовать только качественные материалы для ремонта, которые являются оригинальными. В противном случае вы рискуете тем, что байдарка может дать течь в самый неподходящий момент.

О том, какую байдарку выбрать, смотрите в следующем видео.