Как выбрать лучшую лодку из ПВХ под мотор?

Плавсредство, изготовленное из ПВХ (поливинилхлорид), не только делает более простым процесс рыбалки, но и поднимает ее качество, создавая комфорт для рыбака. Собственно, ПВХ-лодки вследствие своих высоких технических параметров уже в течение многих лет стабильно находятся в первых рядах на рынке плавательных средств.

Этот показатель, как правило, от 5 до 30 л. с. Чем он больше, тем более высокую скорость сможет развить плавательное средство. Однако это должно отражаться и на конфигурации плавсредства. Рыбалка и охота не нуждаются в высоких показателях по передвижению, и тут достаточно двигателя на 5-10 л. с. Троллинг в море с успехом происходит на модификациях с параметрами 10-15 л. с.

Здесь учтены такие входные характеристики, как стоимость, качество, надежность и срок службы, функциональность двигателя, наличие киля, качество изготовления днища.

Отличное качество изготовления, возможность эксплуатации в чрезвычайно неблагоприятных условиях, возможность монтажа достаточно мощного двигателя (до 9,9 л. с), а главное – разумная, соразмерная стоимость выводят эту лодку питерского производителя на первое место.

Лучшая в числе одноместных лодок, недорогая одноместная модель, находится на 2-м месте представленного рейтинга. Порядком слабый двигатель, однако лодка крепкая и стабильная при сильном ветре. Это лучший вариант для одноместной рыбалки на стоячей воде. Производитель из Уфы – «Фортуна».

«Стефа» – опять Уфимские производители. Немножко узенькая, однако обладает качественным, крепким днищем из сплошного настила и достаточно мощным двигателем в 5 л. с, она вмещает до 2-х человек. Превосходно подходит для фидерной рыбалки на небольшом либо отсутствующем течении. Еще одним достоинством является очень низкая стоимость. Из недостатков – узковата и нехорошие ощущения на сильном течении.

Широкая, 3-местная, с высокими баллонами (41 сантиметр), с мощным двигателем, очень крепкая и комфортная, она сделана для того, кому удобства важнее денежных знаков. Впрочем, затраченные средства сполна отобьются наслаждением от применения этой лодки. Цвет – серо-черный.

Одна из оптимальных бюджетных 2-местных лодок, сделана в Уфе. 5-слойная лодка ПВХ. Наверное, лучшая по стоимости и качеству для рыбалки на водоемах без течения. Она продолжительное время будет служить вам, обладая не самыми слабыми характеристиками и по разумной стоимости. Изготовитель: Российская Федерация, г. Уфа.

Образец от ХТК «Хантер». Широкая, просторная, комфортабельная лодка ПВХ уфимского производителя. Чрезвычайно крепкая при течении и на ветру. Бело-синего цвета. Мощность двигателя вполне достаточно практически для любых нужд.

Доступная модель для того, кто собирается охотиться и ловить рыбу на сильном течении. Есть версия с килем и без. Вместе с лодкой идет ремкомплект, сумка для транспортировки, насос. Гарантия 12 месяцев.

Завершает наш список «Апачи» 3500 СК. Шикарный выбор для того, кто собирается на рыбную ловлю втроем. Высококачественный материал, отменная вместительность, высокие борта. Максимальная комфортабельность при рыбалке на течении. Очень устойчива и надежна. Слабое место лишь одно – стоимость. Не всякий может себе позволить.

Любая из рассматриваемых импортных моделей справедливо занимает свое положение в списке наиболее пользующихся спросом надувных ПВХ-лодок. Данные рейтинга перечислены с учетом того, насколько они популярны на отечественном рынке. Сделаем маленький обзор и попробуем сравнить и разобраться, чем же эти модели притягивают потребителей и какие достоинства находятся в авангарде правильного выбора.

Solar 380 является лидером продаж, самая популярная модификация из категории крупных ПВХ-лодок под движок от 9,9 л. с. до 20 л. с. Оригинальное строение судна с надувным дном низкого давления обладает рядом плюсов по сравнению с другими моделями своего класса. Способ производства лодок с НДНД давно показал себя как надежный подход к изготовлению качественных соответствующих требованиям эргономики плавательных средств. Обладатели «Солар» дают высокую оценку ее ходовым показателям, бесхитростности в использовании, перевозке и хранении. Умеренная масса лодки хорошо сочетается с ее вместительностью и грузоподъемностью. Эта модель превосходно подойдет для различных мероприятий в водной стихии с несколькими приятелями либо с семейством.

Badger Classic Line 340 – необычный образец недорогой лодки из высококачественной ПВХ-материи. Для этой модификации изготовители пожелали сформировать стоимость, обоснованную только уровнем качества выполнения работы и материала. Более того, вы не обнаружите ничего ненужного либо неординарного, приобретя эту лодку – исключительно качество и несложность. Сегодня в числе одноклассников довольно непросто отыскать схожий образец по той цене, которую предлагают изготовители этого продукта.

Marlin MP 330 находится на 3-м месте в списке. Этот образец известен собственной гармоничностью – базисное комплектование и качество лодки всецело отвечают назначенной цене. В числе одноклассников модификации с подобной комплектацией за те же деньги отыскать почти нереально. Кроме того, лодка обладает приятным внешним обликом и оптимальной вместительностью. Отправившись на ней удить рыбу в компании, вы, безусловно, получите бездну наслаждения и сможете оценить конструктивный подход разработчиков к сотворению этого образца.

Badger HD 370 – большое, просторное судно с первоклассными параметрами защищенности, комфортабельности и ходовыми возможностями. Структура этой модификации была продуманно спроектирована для эксплуатации плавсредства в различную погоду. Необыкновенная конфигурация надувных бортов дала возможность убавить парусность плавсредства и понизить его сопротивляемость при движении. Удлиненный и просторный кокпит совместно с оптимальной вместимостью делают «Баджер» любимицей для большинства фанатов рыбалки и водного туризма.

Solar Sun Life 310. Большинство приверженцев походов в одиночку предпочитают данную модификацию по ряду факторов. Легкость и жесткое НДНД дают возможность справляться с ней одному. Будучи недорогим изделием, доступным для большого круга покупателей, «Солар» невероятно комфортабельна и качественна.

Altair PRO-340 – образец надувной лодки из немецкого брендового поливинилхлорида (Mehler 850 г/м2) с отменной гидродинамикой и ходовыми качествами. U-образный борт исполнен с уникальной для такого габарита выстой 490 миллиметров, а изменяемая форма призвана понизить парусность и повысить скорость на маломощных двигателях. «Альтаир» продается довольно дешево. Лодка просторная, с превосходной грузоподъемностью, притом выпускается с полной комплектацией всех нужных принадлежностей и инструментов.

Yukona 300GT – это плавсредство из категории надувных гребных плавсредств, с возможностью монтажа движка, но только малой мощности (не более 3,5 л. с.) на навесное крепление для движка. Судно создано из высококачественного ПВХ (900 г/м2) посредством методики сварных швов. Изготовитель дает 7-летнюю гарантию. «Юкона» выпускаются в 2-х расцветках: зеленой и серой, с интересным оттенком.

Solar 400 – это плавсредство превосходно подойдет для продолжительных путешествий и походов. Чаще его приобретают довольно опытные пользователи, будучи хорошо осведомленными и понимающими, для чего им требуется вместительная и крупная лодка. Она, за счет большого диаметра баллонов и имеющего форму буквы V киля, имеет довольно хорошую плавучесть, хорошо показывает себя на различных водоемах и развивает неплохую скорость даже на движке 15 л. с. К многофункциональности добавляется возможность оборудовать ее навесным водометом, что даст возможность проходить отмель глубиной в 10-15 сантиметров.

Badger Sport Line 370 – лодка, заработавшая массу призов, в силу своих безупречных соотношений элементов друг с другом и сбалансированности параметров. Динамические, ходовые и скоростные параметры не смогли остаться незамеченными для потребителей.

SunMarine SA-365 – сверхнадежное надувное плавсредство премиального класса серии Strong, в котором ощущаешь себя в безопасности и безмятежно. Для создания этих южнокорейских лодок используется максимально прочный поливинилхлоридный текстиль (1900 г/м2).

Большинство потребителей готовы выбрать именно эту модификацию, надеясь обрести малогабаритное и надежное судно для рыбного промысла, походов и охоты на плаву в экстремальных условиях. Днище киля и баллонов\бортов имеет добавочную защиту из гетероцепного полимера.

Сейчас в торговле нередко попадаются надувные плавсредства американского, японского либо китайского изготовления. Все эти лодки признаны лучшими по стандартам качества и надежности. Все объясняется тем, что мототехника, изготовленная в этих странах, имеет самые современные и совершенные характеристики, пусть даже это моторы из Китая.

Лодки ПВХ являются особенным типом водного транспорта, и к ним имеются собственные специфические требования.

• Первое – это основа плавсредства, двигатель. На современном рынке мототехники особо востребованы 2 вида моторов. Это 2-тактные и 4-тактные навесные лодочные моторы. Они являются эталонами таких критериев, как практичность, срок службы, безопасность и надежность. К тому же если говорить про 4-тактные моторы, они считаются очень экологически чистыми. Оба этих вида двигателя очень просто монтируются на надувные лодки. Следовательно, сможете подобрать оптимальный агрегат для себя из этих образцов. Следует также сказать, что эти разновидности моторов наделены очень неплохими параметрами мощности, которая в отдельных случаях доходит до 300 л. С. Стоит добавить, что если вы выбираете одноместную лодку, то покупать очень мощный двигатель для нее не нужно, достаточно мотора до 3, 5 л. С. На 2-местные плавательные средства оптимально подойдут двигатели до 5 л с. А в 3-местные можно инсталлировать мотор в 10 л. С.
• Следующая принципиальная характеристика – это крепление для мотора вашего плавсредства (транец). Он может быть навесным, как и мотор для судна, то есть идет отдельно от плавсредства и нуждается в дополнительном монтаже. Кроме того, имеются ПВХ-лодки со стационарным или, другими словами, с вмонтированным транцем. К нему довольно сподручно монтировать лодочный двигатель почти любой мощности и конструкции. Собственно, в связи с этим, выбирая ПВХ-лодку под навесной двигатель, следует остановить выбор на версии стационарного монтажа для движка.
• Существенную роль при подборе лодки под двигатель играет днище. Имеется несколько разновидностей днища, самые распространенные из них – это жесткое и НДНД. И тут также имеются свои рекомендации. Приобретая НДНД, выбирайте более стабильную и прочную структуру. На данном днище можно достаточно свободно стоять. Дополнительно в лодку с надувным дном низкого давления можно будет простелить линолеумом либо каким-нибудь схожим материалом. Такое дно будет еще более комфортабельным и практичным.
• Крайне важно, каким способом была произведена лодка ПВХ. Имеется сварной способ, когда все швы свариваются друг с другом. Второй способ именуется клеевым. В этом случае все швы плавательного средства попросту склеиваются. При клеевом способе все швы получаются в 2 раза плотнее и больше. Что делает всю структуру лодки более прочной и долговечной.
• Имеет большое значение из чего конкретно выполнено плавательное средство. Скорее всего, большинство из вас знают, что особо часто встречающимся материалом для производства лодок в настоящее время является ПВХ. Лодки из данной материи часто называют ПВХ-лодками. Данный материал выпускается неармированный либо армированный. Знающие люди советуют выбирать армированный материал. Он характеризуется большей практичностью.

О том, как выбрать лучшую лодку из ПВХ под мотор, смотрите в следующем видео.