Якорные лебедки для лодок: как выбрать и установить?

Якорные лебедки являются обязательным элементом оснащения крупного катера либо яхты. Последние несколько лет якорные лебедки инсталлируются и на небольших судах — рыболовных лодках (из ПВХ, резиновых) и небольших катерах. Эти приспособления не только упрощают процедуру подъема якоря, но и делают ее наиболее комфортной, существенно сокращают время постановки и подъема удерживающего устройства.

Лодочные лебедки имеются в обширном многообразии, и когда плавательное средство незначительное, то резона приобретать тяжеловесное приспособление нет. Якорные лебедки для лодок из поливинилхлорида монтируются в различных местах: нос, передний либо последний ряд сидений, а кроме того, дополнительно созданные приспособления-блоки.

Наиболее простым считается способ фиксации на транец. Если он не включен в конструкцию, в виде альтернативы берутся направляющие профиля, которые устанавливаются на выступающие резиновые накладки (они приклеиваются к основанию методом спаивания).

С учетом того, какая сила приводит лебедочное устройство в действие, выделяются такие модификации:

• ручные (механические) устройства;
• гидравлические конструкции;
• электрические лебедки.

Ручное устройство приводится в работу посредством человеческой физической силы, которая увеличивается за счет системы шестеренок и блоков. Другими словами, не обязательно быть богатырем, чтобы поднять лодочное удерживающее устройство с глубины посредством такого приспособления. Это лебедочное устройство является самым доступным и простым вариантом, тем не менее оно не обеспечивает надлежащего облегчения процесса.

В этом вопросе намного комфортнее и привлекательнее электрические либо гидравлические лебедки для лодки. В первом варианте требуемое усилие формируется благодаря производимой электрическим двигателем энергии, а во втором – посредством гидравлического давления.

В то же время гидравлические образцы заслуженно уступают электролебедкам:

• лодочный якорь не в силах использовать все возможности гидросистем, в связи с этим данный вариант не очень эффективный;
• гидравлика восприимчива к качеству рабочей жидкости и к условиям применения, следовательно, она нуждается в постоянном обслуживании.

Рассмотрим самые востребованные модели, которые можно приобрести в готовом к эксплуатации виде. Если появится вопрос об оставшейся группе лебедочных устройств, то тут можно определенно отметить, что большая часть хозяев лодок заинтересуется перспективой создать самодельное приспособление. Первопричина подобного положения довольно тривиальна – высокая цена устройства, которая по существу достигает цены самого плавсредства.

В комплекте с лебедочным устройством выпускается и сам якорь, вес которого равняется 18 килограммам. Шнур из нейлона, длиной 30 метров в силах выдерживать нагрузку 365 килограмм. Этого в полной мере хватает, чтобы поднять удерживающее устройство, даже когда оно зацепилось в водоеме. Лебедка приводится в действие одной кнопкой. Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи 12 В.

Практичность применения состоит в том, что на лебедочном устройстве имеется специализированный держатель, фиксирующий якорь в поднятом состоянии и предотвращающий его раскачивание.

Устройство считается ярким образцом целой линейки лебедок от фирмы Stronger. Его можно монтировать на легкие резиновые лодки размером до 4 метров. Комплектуется пультом ДУ, что дает возможность производить манипуляции якорем, не отрываясь от рыбалки. В наборе идут компоненты фиксации и держатели, которые монтируются в передней части (нос) плавательного средства посредством пайки.

Лебедочное устройство SH 35i предназначается для скрытой установки на лодках и катерах размером до 7 метров. Вместе с лебедкой идет канат для соединения якоря с плавсредством размером 40 метров, толщиной 4 миллиметра, накрученный на катушку лебедочного устройства. Нагрузка при разрыве каната равняется 360 килограммам. Вместе с лебедкой идет кабель питания, крепежные детали, ролик (роульс) и гарантийный листок продолжительностью действия 12 месяцев. Составные части механизма лебедочного устройства изготовлены из крепкого металла с гальванопокрытием.

Устройство располагает тихо функционирующим механизмом. Вся конструкция якорного лебедочного устройства выполнена механическим способом, что значительно увеличивает качество механизма и в итоге самого лебедочного устройства. В SH 35i стоит электродвигатель мощностью 120 Ватт.

Еще один образец от американской торговой марки, который в кругу почитателей активного отдыха известен своей сравнительно доступной ценой. Вес якоря – 19 килограмм, метраж нити из капрона – 40 метров. Тем не менее в отзывах большинство пользователей указывает на не внушающий доверия механизм, который ломается уже после 3-4 выходов на воду. Но несмотря на все вышесказанное, обслуживание утешает, поскольку все обращения при выявлении в процессе эксплуатации скрытых производственных дефектов были удовлетворены изготовителем.

В случае необходимости приобрести готовое лебедочное устройство со всем крепежом и фиксатор для катера, предпочтение желательно отдавать электрическим модификациям. Дополнительный комфорт осуществляет регулирующаяся катушка, ускоряющая процедуру сматывания каната. В остальном лебедки для катеров различаются степенью качества узла и характеристиками грузоподъемности.

Некоторых интересует возможность приобрести лебедочное устройство с функцией «свободного падения». Однако необходимо сознавать, что подобная комплектация годится преимущественно для катеров. Яхтенные образцы более дорогостоящие, поскольку уже включают все требуемое для монтажа на жесткую несущую конструкцию.

Аспекты, которые дадут возможность подстраховаться от неприятных моментов:

• обращайте внимание на размер каната – от короткого толку будет мало;
• желательно проверить присутствие аварийного сброса каната;
• никакой канат не допускает «мертвой» фиксации.

Грамотно выбранная лебедка значительно облегчит эксплуатацию катера. Но и присутствие множества опций не всегда необходимо, а поэтому самое главное найти «золотую середину» и не платить лишние деньги за ненужные функции устройства.

Лодочные лебедки представлены в широком ассортименте, и стоит принимать в расчет, что весельная и моторная лодки предполагают различные мощности лебедочных устройств. Если потребовалась лебедка для якоря на лодку ПВХ, то в первую очередь необходимо подобрать требуемый диапазон параметров, поскольку любая лебедка разработана на конкретные размеры плавательного средства, на определенный вес и нагрузку. Лодки из поливинилхлорида же обладают очень компактными размерами, небольшим весом, следовательно, и якорь для них требуется достаточно компактный и легковесный.

Стало быть, якорное лебедочное устройство для ПВХ-лодки должно быть незначительно по весу и габаритам, дабы не производить избыточное давление на корпус. Главным образом сгодятся маленькие электролебедки с внешним питанием, которые при очень компактных габаритах будут характеризоваться необходимой мощностью.

Установка лебедочного устройства, изготовленного из металлических профилей, производится в несколько шагов:

• подготовка площади плавсредства, где будет проводиться крепление выступающих крепежных деталей (очистка поверхности от жировых загрязнений спиртом);
• наклеивание накладок (желательно применять полиуретановый клей и фен строительный, выставленный на наименьший уровень температуры);
• фиксирование уголка в виде треугольника (он заберет на себя все сопротивление удерживающего устройства);
• установка катушки, ролика;
• монтаж блокиратора каната.

Если применяется электролебедка, к ней в дополнение подводится питание (12 В, постоянное напряжение). Вместе с тем аккумулятор в обязательном порядке убирают в «карман», дабы предупредить короткое замыкание (жидкая среда – это проводник).

Обзор якорных лебедок Stronger смотрите в следующем видео.