Дуги для палатки: разновидности и советы по выбору

Для того чтобы палатка продолжительное время сохраняла свою функциональность, она должна иметь надёжный прочный каркас. Поэтому выбор конструкции всегда связан с качеством материала, из которого изготовлены дуги. Понять, что лучше, важно и в том случае, если деталь сломана и предстоит ремонт.

Главные характеристики, необходимые для конструкции палатки – лёгкость, гибкость, способность выдерживать большие нагрузки. Если сооружение будет использоваться в зимнее время, к примеру, для рыбалки, материал должен быть устойчив к минусовым температурам. Дополнительные параметры при подборе:

• особенность соединений деталей;
• возможность длительного использования;
• цена изделия.

Дуги для палатки могут быть выполнены из металла, но здесь есть свои нюансы. Лёгкие титановые детали обладают максимальной прочностью и при этом гибкостью, однако, это крайне дорогой материал, из-за чего для каркаса не используется. Если брать стальные стойки, то несмотря на их прочность, они тяжелы и не отличаются пластичностью.

Для современных мобильных конструкций самыми подходящими считаются дуги из алюминиевых сплавов – такой каркас отличается упругостью, прочностью, его можно ремонтировать. Материал долговечен, и даже спустя 5-7 лет эксплуатации трубы остаются прямыми и гибкими. Особенно предпочтителен алюминиево-магниевый сплав, который обладает многими полезными качествами:

• алюминиевые палки выдерживают отрицательные температуры;
• они не подвержены деформации;
• сплав устойчив к ультрафиолетовым лучам;
• имеет небольшой вес.

К композитным материалам для изготовления палаточных стоек относят следующие.

• Фибергласс – сочетание полимера и стекловолокна, имеет долговечность и прочность металла, в то же время не подвержен гниению, ломкости. Его твёрдость и запас прочности в 3-4 раза выше, чем у алюминиевого сплава, и в 8-9 раз больше, чем у поливинилхлорида. Повреждения и деформация исключены, вследствие термического сжатия и расширения стекла. Также фиберглассовые стойки устойчивы к щелочам и кислотам, коррозии, повышенной влажности, обладают диэлектрическими и теплоизоляционными свойствами, мало весят.

• Карбоновые дуги выполнены из углепластика, и в их основе волокно, сформированное из тончайших нитей углерода не более 0,11 мм в диаметре. Поскольку образованное полотно создано путём плетения внахлёст и склеено посредством эпоксидных смол, материал имеет высокую жёсткость. При этом такие комплектующие обладают низким весом.

• Инновационный вид композитного состава – разнонаправленное стекловолокно S-Glass, применяемое в аэрокосмическом машиностроении. Такие дуги способны сохранять свои прочностные характеристики даже при скорости ветра 120-130 км/час.

При сравнении фибергласса с алюминием и его сплавами:

• он проигрывает в весе примерно в полтора раза;
• имеет меньший срок службы – 2-5 лет;
• при повреждении, например, поломке, стойки придётся заменять на новые.

Если же брать для сравнения алюминиевые, фибергласовые аксессуары и стекловолокно S-Glass, то дуги, выполненные из последнего состава, обладают большей упругостью, что в зимних условиях является большим преимуществом. Однако материалы из стеклопластика по-прежнему остаются самым востребованным, бюджетным вариантом, и если речь не идёт об экстремальных условиях проживания, вполне подходят в качестве каркаса переносной палатки.

Стойки и их колена имеют обыкновение ломаться, если ставить палатку на неровную поверхность, как попало складывать или падать (прыгать) на сооружение. Во всех этих случаях высока вероятность того, что можно поломать одну или несколько разборных деталей. Конечно, есть вариант заменить эти сегменты на новые из стеклопластика или другого материала, но можно самостоятельно оптимизировать стойки.

При поломке комплектующих палатки, если это трубчатые дуги с резиной, некоторые умельцы умудряются ремонтировать, добавляя стеклопластиковые части из арматуры. Для этого нужно снять размер старых опор и заготовить соответствующие куски. Предварительно с повреждённых деталей снимаются наконечники, которые фиксируются на запасных частях при помощи холодной сварки.

Безусловно, складной комплект предпочтительнее, поскольку палатка занимает меньше места в багажнике, однако, как альтернатива, это допустимое решение. А на будущее, выбирая материал каркаса, нужно отталкиваться от предполагаемого количества выездов на природу и погодных условий, в которых предполагается эксплуатировать палатку. Это и станет определяющим фактором, каким дугам отдать предпочтение.

О том, как поменять дуги для палатки, смотрите в следующем видео.