Пакрафты: особенности, рейтинг производителей и критерии выбора

Впечатления от рыбалки или турпохода во многом зависят от качества и безопасности использованного снаряжения. Важной в дальних путешествиях является и масса взятого с собой инвентаря. Поэтому стоит рассмотреть особенности популярных моделей пакрафтов, изучить основные критерии выбора этих лодок и ознакомиться с рейтингом их производителей.

Пакрафты представляют собой небольшие и компактные надувные лодки массой до 4,5 кг, которые в сложенном виде имеют ширину не более 40 см. В надутом виде длина таких товаров обычно составляет от 2 до 2,5 м. Достигается такая легкость за счет применения в производстве высокопрочного нейлона вместо более привычных для таких изделий резины или винила. Несмотря на смешные по меркам водного транспорта вес и габариты, пакрафты отличаются высокой прочностью и устойчивостью, что позволяет использовать их не только для рыбалки, но и для преодоления водных преград во время походов и даже для сплавов по рекам.

Еще одним важным признаком такого транспорта является скорость его надувания – благодаря применению особых насосов, которые идут в комплекте с изделием, полностью надуть его можно за 10 минут.

В настоящее время пакрафты остаются сравнительно новым видом снаряжения, поэтому их детальная и общепризнанная классификация пока еще не создана. Однако большинство туристов и авторов обзоров разделяют эти мини-лодки на 4 основные категории.

• Варианты для быстрой (и иногда незапланированной) переправы через реку или озеро во время пеших турпоходов. Основное требование, предъявляемое к этой категории – компактность и небольшой вес.

• Изделия для рыбалки. По надежности они мало отличаются от предыдущей категории, но обычно обладают гораздо большей вместимостью, позволяющей разместить улов и все необходимые снасти.

• Модели для длительных экспедиций, предполагающих сплавы в трудных условиях. Такие лодки должны быть в первую очередь надежными, ради чего приходится немного жертвовать компактностью. Их масса составляет до 4 кг, а в сложенном виде они имеют ширину до 40 см.

• Изделия для сплавов по быстрым рекам, самые прочные и надежные. Масса таких моделей может достигать 4,5 кг. Обязательным условием для товаров этой категории является наличие усиленного дна и защитной деки, которая призвана уберечь гребца от брызг воды и порывов ветра.

В настоящее время наиболее известны такие производители пакрафтов.

• Производства Сергея Каржаева. Это опытный турист, первым в РФ освоивший выпуск нового вида лодок. Он разработал множество моделей самых разных категорий. Его изделия отлично адаптированы к походам и отличаются легкостью и надежностью.
• Alpacka – американская компания, один из лидеров мирового рынка и популяризатор пакрафтинга.
• Triton – российская фирма, выпускающая дешевые и надежные, но относительно тяжелые мини-лодки.
• «Сплав» – российская фирма, выпускающая варианты для сплавов.
• RedRiver – украинская компания, известная недорогими моделями с грузоподъемностью до 180 кг.
• Riverford – российская фирма, производящая изделия для экспедиций средней сложности.
• Time Trial – компания из РФ, предлагающая варианты для рыбалки и походов.

Наибольшее распространение на российском рынке получили такие изделия.

• «Кулик» – относительно дешевый, самый легкий (1,4 кг) и компактный вариант от С. Каржаева для ситуативных сплавов и путешествий по спокойным водам. Несмотря на легкость, способен выдержать нагрузку в 170 кг.
• Red River A-1 – дешевый и прочный вариант от украинской фирмы RedRiver, при грузоподъемности в 180 кг и длине в 2,1 м. Из-за применения армированного ПВХ в конструкции масса этого варианта составляет солидные 4,4 кг.
• Alpacka Scout – при массе меньше, чем у «Кулика» (всего 1,2 кг) этот вариант отличается высокой надежностью. Из минусов стоит отметить низкую грузоподъемность (102 кг) и высокую цену.
• «Пакрафт 180» – вариант для спокойных путешествий или рыбалки, массой в 2,1 кг, производства компании Triton.
• «Синица» – «тяжеловоз» от С. Каржаева, который при массе в 2,5 кг способен перевозить 175 кг груза. Благодаря усиленному дну хорошо держится на бурной воде.
• «Иволга» – самый надежный вариант от С. Каржаева с двухсекционным баллоном, внутренней длиной в 160 см и массой в 3 кг.
• Alpacka Llama – один из лучших экспедиционных вариантов с массой в 2,7 кг. Основные недостатки –высокая цена и недостаточно просторный внутренний объем (длина – 132 см).
• Drakeboat – аналог модели Llama от фирмы «Сплав», отличается грузоподъемностью в 150 кг, усиленной декой и массой в 2,9 кг.
• Biluta Expedition – надежная двухсекционная модель для экспедиций от Riverford массой в 4,5 кг и длиной в 2,8 м.
• «Спутник 1» – универсальный вариант от компании Time Trial длиной в 2,6 м и массой в 3,7 кг. Способен нести 150 кг полезной нагрузки. Наличие деки и усиленного дна позволяет использовать его для сплавов повышенных категорий сложности. Возможно приобретение удлиненного варианта «Спутник 1У» (длина 3,1 м) и двухместной модели с повышенной до солидных 250 кг грузоподъемностью «Спутник 2».
• «ФишПакрафт» – рыболовная версия пакрафта от Time Trial. Оснащен держателями спиннингов и весла, а также сиденьем. Оснастка и компоновка адаптированы для перевозки снастей. Длина в надутом виде – 2,7 м, масса – 4 кг. Способен нести до 170 кг груза.
• «Пакрафт 230D» – эта модель фирмы Triton предназначена для бурных вод, оборудована декой и усиленным дном и имеет массу в 3,15 кг при внутренней длине в 134 см.

Универсальность пакрафтов имеет и обратную сторону – в базовой комплектации они хуже подходят для решения конкретных задач, чем их более узкоспециализированные аналоги. Выходом из такой ситуации может стать приобретение и установка на ваш транспорт дополнительных аксессуаров, которые позволят лучше приспособить плавсредство для ваших нужд. Наиболее популярными среди российских пакрафтеров являются следующие аксессуары.

• Гермомешок – используется для защиты перевозимых вещей от брызг воды, а также в качестве примитивного сиденья.
• Пятаки – универсальная система крепления, которая используется для закрепления на поверхности лодки любых других аксессуаров.
• Сиденье и спинка – используются для повышения комфортабельности при длительном пользовании лодкой – например, для рыбалки или длительных сплавов. Также рекомендованы к установке в изделиях, которые планируется использовать для сплавов по бурной воде.
• Фартуки, юбки и деки – применяются для дополнительной защиты гребца от воды и ветра.
• Бедренные упоры – повышают маневренность лодки и облегчают управление ею. Их установка необходима для длительных походов и сплавов с высокими категориями сложности.
• Держатели весел – необходимы при рыбалке, установка в модели для сплавов и переплав нецелесообразна.
• Держатели спиннинга – также используются исключительно при рыбной ловле.
• Стойка для крепления экшен-камеры – ее используют любители сохранять видеозаписи своих приключений. Установка имеет смысл в лодках для сплавов.

Еще одним очень важным дополнительным аксессуаром являются дополнительные весла, наличие которых позволит вам более уверенно управлять вашим водным транспортом и использовать его в разных ситуациях. Самым важным фактором, влияющим на характеристики весла, является форма его рабочей части. Вогнутые весла-ложки помогут вам развить высокую скорость при путешествиях по спокойным водам, тогда как для сплавов по бурным рекам гораздо больше подойдут весла с ровной лопастью.

Также при выборе стоит учитывать материал, из которого изготовлено весло – для бурных рек стоит купить изделие из карбон-кевларового композита, тогда как для путешествий по спокойным водам будет достаточно и простых моделей с дюралевой рукоятью и полиэтиленовой лопаткой.

Что касается длины изделия:

• для сплавов подойдут весла длиной менее 2 м;
• для рыбалки лучше всего подходят варианты длиной 2,1 м;
• для длинных прогулок лучше взять весла длиной 2,3 м.

В следующем видео вас ждет подробный обзор пакрафта "Басег".